La Red de Ferrocarriles de España –Renfe- creó una campaña de lanzamiento de su nueva imagen corporativa, para la cual contrató a Contrapunto, agencia que veinte años atrás había desarrollado memorables campañas bajo el slogan Renfe. Mejora tu tren de vida.
Esta vez, la empresa de ferrocarriles propone un viaje hacia al futuro. Con un equipo creativo formado por Antonio Montero -como director general creativo-, Carlos Sanz de Andino -como director creativo ejecutivo y redactor-, Javier Furones –como director creativo y director de arte-, y Ramiro Bernardo -como supervisor creativo y redactor-, la campaña sigue el slogan Renfe. Vamos al futuro. ¿Subes?, y está siendo difundida, en principio, en televisión y radio. Más adelante saldrá en gráfica e internet.
El trabajo de televisión cuenta con siete spots –dos de 45 segundos y cinco de 20- unificados bajo el título Estamos aquí. Por su parte, la de gráfica está compuesta por siete piezas distintas y aparecerá en vallas, diarios y revistas.
La campaña de radio consta de cinco cuñas: Basauri, Santurtzi, Perder el tiempo y otras dos que son institucionales.
La campaña en internet, diseñada por el área de publicidad interactiva de la agencia -cuyo líder es Juan Corrales y cuya supervisora de cuentas es Lucía Casas- se podrá ver a partir de la primera semana de mayo.
Viejos tiempos
Contrapunto firmó un contrato por dos años en diciembre –junto a McCann Erickson- para atender la publicidad de Renfe a fin de comunicar el reposicionamiento y la nueva imagen de la empresa.
Pero Contrapunto y Renfe son viejos conocidos. Hace unos 20 años, la agencia había creado una serie de campañas entrañables que seguían el slogan Renfe. Mejora tu tren de vida. En ese entonces, el equipo contaba con la participación de José Luis Esteo, Juan Mariano Mancebo, Jose Mari Lapeña y Antonio Lopez, que desarrollaron comerciales como Renfe Vals –uno de los primeros-, Ave –1990-, y otros anuncios para gráfica, entre los que se destacan Déjese de sustos y vaya de miedo, Cambie la raya continua por las tres en raya, Olvídese del cinturón y póngase las botas y Para alcanzar los 120 km/h no hace falta ir en cuarta. Vaya en primera.
Actualmente, la empresa de ferrocarriles está iniciando una nueva etapa, en la que quiere lucir un perfil de empresa operadora y más comercial. Se dice que para lograr este objetivo dispone de un presupuesto de 26 millones de euros, aproximadamente.